Siirt Üniversitesi Mimarlık ve Mühendislik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Ömer Şahin, şöyle konuştu: "Bu projemizde biz hidrojeni dört zamanlı motorlarda kullanmayı denedik. Hidrojenle çalıştırmayı başardığımız bu motor dünyada tükenme tehlikesi altındaki enerji sorununa karşı bir çözüm olduğundan önem taşıyor. Hidrojen, başta elektroliz olmak üzere, rüzgâr, su enerjisi ve güneş enerjisiyle elde edilebiliyor. Dolayısıyla bu kaynaklar var olduğu sürece çalışmamız geçerliliğini koruyacak." Şahin, LPG'nin benzine göre daha ekonomik olduğunu ve kendinden tazyik olduğu için benzinli motorlarda olduğu gibi yakıt pompasına ihtiyaç duyadığı için çevreci bir yakıt olduğunu söyledi. Şahin iki ay içerisinde projeyi tamamlamayı planladıklarını ifade etti.